天汇GPS定位系统

　　目前，苏州市机动车和驾驶人保有量已双双超过200万，机动车达到230万辆，其中列入监管的重点车辆超过3万辆，苏州市高速公路日均流量接近50万辆次，仅沪宁高速就达到17万辆次。同时，在苏州市从事交通运输的外地驾驶人占较大比例，部分人员交通安全意识、交通文明素质相对较低，加上流动性大，监管难度大，少数企业和驾驶人受经济利益驱使给交通安全埋下了诸多隐患。

　　今年1-7月，苏州市道路交通安全形势总体平稳，道路交通死亡事故、死亡人数同比分别下降4%左右，但在事故总量上仍属于全省“大户”，且重大道路交通事故有上升趋势。8月29日凌晨4时41分，常熟市长途汽车客运有限公司驾驶人黎某，驾驶该公司一辆卧铺大客车途经京沪高速泰兴段时，与停在路上的一辆山东籍货车相撞,造成2人死亡，多人受伤。目前，该事故仍在调查，相关责任调查及认定工作也在进行中。

　　据交管部门统计，苏州市现存类似双层卧铺大客车共有61辆，鉴于此类客车存在一定安全隐患，交管部门将予以逐步清理，并严格客运班线审批和监管，对现有长途客运班线进行清理整顿，原则上不再发展1000公里以上的跨省长途客运班线，对不能落实凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输措施的，坚决予以停运。

　　据了解，8月28日全国交通安全电视电话会议召开以后，我市安监、公安、交通运输等部门立即对部分重点单位进行突击检查，当即查出外事旅游客运公司、陆之杰客运服务公司驾驶员安全教育制度、GPS监管制度不落实的问题，而这两个企业的厂包车都曾在园区发生过多次交通事故。检查中还发现，部分企业的车辆运营监控平台的24小时专人值守制度没有落实，有的车辆还未加装GPS，一些外来工子弟学校的校车问题也较为突出。针对可能存在的问题，全市将立即展开大规模排查整治行动。

　　校车：开学前对校车和驾驶人开展一次大检查，确保学生交通安全；对运输单位，重点排查整治安全主体责任不落实、内部安全管理不规范问题，严禁重点车辆挂靠经营；

　　重点车辆：对全市所有重点车辆逐一检查，确保车辆始终处于良好技术状态，严禁拼装车和报废汽车上路行驶。对事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的，要严查责任，依法从重处理；

　　资质清理：对客货运驾驶人资质和交通违法情况进行清理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上的，12个月内有3次以上超速违法记录的，以及有吸毒史的客运驾驶人，要严格依法进行处罚、落实停驾措施并通报企业解除聘用；

　　安全设施：从现在起至9月20日，对全市高速公路、国省道、农村公路、城市道路以及航道交通安全设施开展一次拉网式排查，落实安全防护设施，完善标志标线。